Die gegenwärtige Situation in der Mittermaierstraße
Die Mittermaierstraße ist Teil der Hauptverkehrsachse zwischen dem Hauptbahnhof und…
Unsere Bewertung der Stellungnahme der Verwaltung zum Lärmaktionsplan
Wir haben die Stellungnahme der Verwaltung (Anlage 04.01 zur Drucksache…
Mittermaierstraße – Aktion “Fahren im Kreis statt Arbeitskreis” wird eingestellt
Gemeinsame Stellungnahme von ADFC, VCD und Radentscheid. Vier Monate lang…
Zum Beschluss der Radstrategie am 9. April 2025
Am Mittwoch, den 9. April 2025, wurde die Radstrategie 2030…
Kidical Mass am 18. Mai 2025 vom Boxberg zum Emmertsgrund
Kinder sollen sich auch mit dem Rad eigenständig und sicher…
27. März – Noch immer keine Sicherungsmaßnahmen an der Unfallhäufungsstelle Abfahrt Schurmanstraße
Der Knotenpunkt Schurmanstraße/Theodor-Heuss-Brücke/Sofienstraße ist der Stadt Heidelberg als Unfallhäufungsstelle seit…
Rechtsanwalt Dr. Olaf Dilling veröffentlicht Blog Beitrag zur Mittermaierstraße am 13. März 2025
Am 13. März 2025 veröffentlichte Rechtsanwalt Dr. Olaf Dilling einen…
Handlungsbedarf aufgrund erhöhter Feinstaubbelastung in Heidelberg
Die hohen Feinstaubwerte während der bundesweiten Inversionswetterlage Anfang Februar haben…
Gedenkfahrt für NATENOM am 02. Februar 2025
Ein Bericht von Christoph Kleeberg. Mein Wecker klingelt um 06:30.…
Tempo 30 in der Mittermaierstraße ab 24. Januar 2025
Der Radentscheid Heidelberg begrüßt die Einführung von Tempo 30 auf…
